Raft

Ein Raft ist eine mehrschichtige Opferplattform, die der Drucker vor dem eigentlichen Bauteil auf das Druckbett legt. Dein Teil wird anschließend auf dieses Floß gedruckt statt direkt auf die Platte. Das verbessert Haftung und erste Lage deutlich und verhindert Verzug — hinterlässt aber eine rauere Unterseite als ein Brim.

So ist ein Raft aufgebaut

Ein Raft besteht typischerweise aus zwei bis fünf Lagen: Unten liegen dicke, langsam gedruckte Basisschichten, die sich fest mit dem Druckbett verbinden. Darüber folgen feinere Deckschichten, auf denen das Bauteil startet. Zwischen Raft und Teil lässt der Slicer einen kleinen Luftspalt, damit sich beides nach dem Druck wieder trennen lässt. Der große Vorteil: Das Bauteil wird von Unebenheiten und Haftungsproblemen des Druckbetts entkoppelt — die erste Bauteilschicht entsteht auf einer frisch gedruckten, planen Fläche.

Wann ein Raft sinnvoll ist

• Stark verziehende Materialien wie ABS, ASA oder Nylon, bei denen sich Ecken trotz Brim ablösen.
• Sehr kleine Aufstandsflächen — etwa Teile, die nur mit wenigen Punkten oder schmalen Stegen auf dem Bett stehen.
• Filigrane erste Lagen, die auf dem Bett selbst schwer sauber zu drucken wären.

Auf modernen Druckern mit beheizter, gut haftender Federstahl-Druckplatte ist ein Raft allerdings nur noch selten nötig; meist genügt ein Brim oder schlicht ein sauberes, entfettetes Druckbett.

Raft oder Brim? Die Unterschiede im Überblick

Beachte außerdem: Die ersten Millimeter Bauhöhe sind beim Raft weniger maßhaltig, weil das Teil auf gedrucktem Material statt auf der planen Platte startet. Bei elbe3D setzen wir ein Raft daher gezielt nur dort ein, wo Geometrie und Material es wirklich erfordern.