Brim

Ein Brim ist eine flache, einlagige Randschicht, die der Drucker ringförmig um die erste Schicht deines Bauteils legt. Er vergrößert die Auflagefläche auf dem Druckbett, verbessert die Haftung und verhindert, dass sich Ecken beim Abkühlen ablösen. Nach dem Druck lässt sich der Brim leicht abziehen oder abschneiden.

So funktioniert ein Brim

Der Brim wird in derselben Höhe wie die erste Bauteilschicht gedruckt und schließt direkt an deren Kontur an — wie die Krempe eines Huts. Weil er die Grundfläche des Teils künstlich vergrößert, verteilen sich die Schrumpfspannungen beim Abkühlen auf mehr Fläche: Ecken und schmale Füße bleiben liegen, statt sich hochzubiegen (Warping). Anders als beim Raft steht das Bauteil dabei weiterhin direkt auf dem Druckbett — die Unterseite bleibt also glatt und maßhaltig.

Wann sich ein Brim lohnt

• Hohe, schlanke Teile mit kleiner Standfläche, die beim Druck umkippen könnten.
• Bauteile mit spitzen Ecken oder langen geraden Kanten, an denen Warping typischerweise beginnt.
• Verzugsfreudige Materialien wie ABS, ASA oder auch PETG bei großen Grundflächen.
• Viele kleine Einzelteile auf einer Platte, die einzeln nur wenig Haftfläche haben.

Brim entfernen: typische Fehler & Tipps

• Den Brim nach dem Abkühlen vorsichtig abziehen und die Kante mit einem Entgratwerkzeug oder Cuttermesser nacharbeiten — so bleibt keine sichtbare Restkante stehen.
• Ein kleiner Abstand zwischen Brim und Bauteil (Brim-Gap) erleichtert das Ablösen deutlich, ohne die Wirkung spürbar zu verringern.
• Wenn die Unterkante absolut sauber sein muss, prüfe Alternativen: bessere Betthaftung, eine andere Ausrichtung oder im Extremfall ein Raft.
• Nicht verwechseln: Ein Skirt umrundet das Teil nur mit Abstand, berührt es nicht und dient lediglich zum Anfahren der Düse.

Bei elbe3D entscheiden wir je nach Geometrie und Material, ob dein Bauteil einen Brim braucht — und liefern es sauber entgratet aus.